Novinky

9. 10. 2010
Přidány ještě štafetové fotky Ivy Syslové.
5. 10. 2010

Pro ty, kdo si chtějí podrobněji analyzovat výkony vlastní i výkony soupeřů, jsme udělali přehled časů jednotlivých závodníků podle okruhů. Okruh A byl okruh Kostelíčkový (nahoru na kopec nad stadionem), okruh B vedl do uliček města a v parku, okruh C pak vedl na skalky a srázky do svahů Libušina údolí.

Výsledky najdete tady.

4. 10. 2010

 Krásné fotografie ze závodu nasnímal Jirka Čech. Podívat se můžete tady.

A další zajímavá série fotografií, tentokrát od Honzy Zháňala, je zde.

3. 10. 2010
Konečné výsledky s mezičasy
3. 10. 2010

Americké štafety 2010 znají své vítěze. Medaile byly rozdány, vítězství byla oslavena. Věříme, že se vám v Třebíči líbilo a že jste si obohatili svoje orienťácké zkušenosti o další typ závodů. Třeba nás v některém jiném oddíle napodobí a my si formát štafet dvojic budeme moci vyzkoušet nejenom jako pořadatelé, ale i jako závodníci.

Než budou zveřejněny výsledky, můžete se podívat na tratě hlavních kategorií mužů a žen: H21_A; H21_B; H21_C

D21_A; D21_B; D21_C

30. 9. 2010
Třebíč je ze severu a západu obklíčena objížďkami. Z Jihlavy je to objížďka v úseku Příseka - Brtnice, která vám prodlouží cestu asi o 10 minut. Z Velkého Meziříčí je silnice zavřena v úseku Velké Meziříčí - Oslavička. Tady je objížďka delší, silničáři ji vedou přes Tasov, Budišov a Nárameč, počítejte se zpožděním až 20 minut. Pro bližší informace se podívejte na stránky http://extranet.kr-vysocina.cz/doprava/
30. 9. 2010

Vše připraveno. Mapy i s tratěmi vytištěny.

Pokud bychom měli doporučit obuv, tak raději bez hřebů. Jeden celý ze tří okruhů má charakter městského sprintu vedoucího uličkami staré zástavby a okolím nového divadla a jen malou částí vede parkem. Ostatní dva okruhy vedou příměstským lesem a parkem, nicméně ani ty se nevyhnou asfaltovým cestičkám. Pokud někdo bude taktizovat a přezouvat se mezi okruhy, proč ne. Blbé je, že závodník dopředu neví, na který okruh právě vyráží.

V každém případě doporučujeme krytí dolních končetin, některé partie příměstského lesíka jsou přeci jenom dost podrostlé.

Při volbě obuvi a oblečení vám přejeme šťastnou ruku.

29. 9. 2010
Přidána startovní listina dle kategorii.
28. 9. 2010

Změnili jsme parametry tratí pro H14 (na to, jací přijedou borci, by to měli moc krátké a lehké a určitě by to dali hluboko pod 20 minut) - podívejte se do odkazu Parametry tratí.

Registrujeme jednoho osamoceného běžce, který k sobě hledá parťáka:

- Zdeněk Kubálek (RUZ5306) pro kategorii H90

Pokud také hledáte parťáka, pošlete e-mail (miroslavoralek zavinac seznam.cz) a my vás dáme dohromady.

Na neděli meteorologové hlásí krásné babí léto! Přijeďte se do Třebíče proběhnout. Uzávěrka přihlášek dnes o půlnoci.

26. 9. 2010

Byl vytvořen i plánek centra včetně kruhového objezdu.

Plánek najdete tady.

26. 9. 2010
Zveřejněny pokyny (v odkazu Pokyny). Až do úterý 28.9. je možno se přihlásit za základní startovné.
26. 9. 2010

Termín přihlášek prodloužen!!!

Posunuli jsme uzávěrku přihlášek za základní startovné na úterý 28.9. do půlnoci.

Zatím je přihlášeno na 50 dvojic, což zdaleka nenaplňuje naše kapacity. Tak neváhejte a přijeďte si dvojčlenné štafety vyzkoušet.

Pro jistotou připomínáme pravidla: První závodníci z dvojice startují hromadně jako při běžných štafetách. Po doběhu prvního jde na trať druhý. Potom ale jde na trať znovu první z dvojice a to na jiný okruh. No a takto se to opakuje tak, že každý z dvojice absolvuje tři různé okruhy, dvojice tak běží celkem 6 okruhů. Každý ze tří okruhů má jiný charakter - jeden je ryze městský, druhý kopcovitý s jednoduššími kontrolami a třetí s těžkými kontrolami ve svazích a ve skalkách. Okruhy nejsou farstované, ale různé dvojice je absolvují v různém pořadí. Pokud tedy uděláte chybičky v některém okruhu, tak je v těch následujících můžete napravit (to u jiných závodů vůbec nejde). Navíc se dostáváte do závodu v různou dobu a tedy i v různě dramatické situaci - no kdy se vám přihodí, že štafetu rozbíháte a pak běžíte i předposlední úsek?

Takže se těíme na další přihlášky do úterý 28.9. do půlnoci.

24. 9. 2010
Pokud máte zájem vyzkoušet si štafetový závod dvojic, ale schází vám parťák, napište nám!
22. 9. 2010

Dnes jsme proběhli tratě. Vypadá to, že vítězové půjdou okruh kolem 18 minut. A co rozhodne o vítězích? Schopnost bleskově volit postupy v městském okruhu, schopnost přesně mapovat kameny a srázky v údolním okruhu a fyzická kondice při brutálních výbězích do kopce v kostelíčkovském okruhu. No a schopnost soustředit se v pytlíku a nesplést si v něm kontroly a nakonec schopnost zvládnout práci s čipem (vynulovat a zkontrolovat před každým okruhem a vyčíst po každém okruhu).

Přihlášky se množí, tak jen na upřesnění: Startovné za každou dvojici je 150,- Kč pro HD 14 a 200,- Kč pro všechny ostatní. V ceně je 6 (šest!) map pro dvojici, hlídači u všech kontrol, příjemné prostředí na stadionu, kvalitní tratě a usměvaví organizátoři.

Kvůli tomu, že každý závodník jde do závodu třikrát, nebudeme mít čas dopisovat soupisky až na místě. Proto je nutné uvést jména závodníků už při přihlášení přes OB Haná a to nejpozději do termínu uzávěrky 26.9. (!!!) Nevyplněné soupisky nebudou moci být akceptovány.

Jen pro zopakování parametry tratí: Směrné časy 20 minut na každý okruh, tj. od 3 km (pro H21) až po 1,8 km (pro HD14 a HD110). Přesněji v odkazu Parametry tratí (uvedené parametry odpovídají jednomu okruhu).

Parkování je zdarma v ulicích okolo Sokolského stadionu - mapky jsou v odkazu Plánek příjezdu.

Dobré počasí je v jednání, nicméně kdyby pršelo, vezměte s sebou oddílové stany. Sokolský stadion má jen omezené možnosti schovat se pod střechu.

Platí přísný zákaz přebíhání železniční tratě. V mapě vyznačeno červeným šrafováním "Zakázaný prostor". Koleje je možno překonat pouze průběhem pod železničním mostem!!! Železniční most byl mapový oříšek. Nakonec je to tak, že v místech, kde koleje opouštějí pevný povrch a dají se podběhnout, prostě v mapě končí a dál je most znázorněn dvěma tečkovanými čarami (značka 518.1, která se používá pro tunel). Terén pod mostem je mapován normálně.

O víkendu končí celostátní závody a pak už hurá na tu významnější část podzimu - kvalitní oblasťáky, z nichž ten nejzajímavější bude v Třebíči. Už se těšíme.

8. 9. 2010

Mapa je revidována, tratě vpodstatě hotové. Jaké kategorie jsme pro vás připravili? Po loňských zkušenostech a připomínkách závodníků jsme letos přešli na model běžný u normálních štafet. Tj. žákovské kategorie H14 a D14 (oběma běžcům musí být do 14 let), dorostenecké H18 a D18 (oba běžci do 18 let) a hlavní kategorie H21 a D21. U veteránských kategorií platí součet věku obou závodníků s tím, že každý běžec musí mít věk alespoň 35 let, aby do veteránů patřil. Takže máme kategorie H70 a D70, H90 a D90 a H110 a D110. V jedné dvojici mohou startovat běžci z různých oddílů. MIXy nevypisujeme, už takto je těch kategorií na jeden malý Sokolský stadionek dost. Podle normálních pravidel OB mohou ženy startovat v příslušných mužských kategoriích, takže u nás to jde taky.

Tratě pro všechny kategorie jsou navrženy na směrné časy 20 minut na jeden okruh (3 km pro H21), každý ze závodníků tedy bude mít 3 x 20 = 60 minut aktivního sportu (vítězové). Starty hromadné ve vlnách jak už to u štafet bývá.

I letos na vás čeká tradiční kruhový objezd, který se vloni setkal s nebývale pozitivním ohlasem závodníků (někteří prohlásili, že bez kruhového objezdu do Třebíče vůbec nepřijedou). Pro ty, co nevědí: jedná se o způsob řešení křížení tratě v úscích z divácké kontroly do pytlíku, z pytlíku do cíle a ze startu k mapám. Každý závodník ho tedy proběhne v jednom okruhu třikrát, celkem za závod to je devět průběhů. Už chápete, proč je tak populární? Žádná změna ani ve směru zdolávání objezdu, vloni se běhal vlevo po britském způsobu, letos tradici dodržíme a opět budeme kroužit doleva.

Bližší informace se postupně budou oběvovat na těchto stránkách, zůstaňte s námi v kontaktu.

25. 8. 2010

Druhý ročník štafetového závodu dvojic (Americké štafety) je už na dohled před námi. Uskuteční se v neděli 3. října 2010 (změna oproti původním plánům) přímo v Třebíči, tentokrát s centrem na Sokolském stadionu Pod Kostelíčkem. Podrobnější informace v sekci Rozpis.

Loňský první ročník proběhl veleúspěšně, závody byly dramatické a ohlasy závodníků pozitivní až nadšené. Závod dvojic je opravdu něco jiného než běžný závod jednotlivců a také něco jiného než klasické tříčlenné štafety. Opravdu. Jiná taktika, jiný kontakt se soupeři, jiné fyzické nasazení.

Přijeďte si tuto zajímavou disciplínu vyzkoušet.